Казанский метрополитен – современный, популярный и доступный вид транспорта, удобный и скоростной. Он считается самым безопасным в России.
Эксплуатационная длина линии метрополитена составляет 17,2 км. На линии расположено десять станций: «Проспект Победы», «Горки», «Аметьево», «Суконная слобода», «Площадь Тукая», «Кремлёвская», «Козья слобода», «Яшьлек», «Северный вокзал» и «Авиастроительная». Открытие последних трёх станций состоялось 9 мая 2013 года.
Строительство метрополитена – еще один шаг в развитии транспортной сети города.Он связывает части города, расположенных на разных берегах реки Казанки;соединит 2 крупнейших жилых микрорайона. Линия метрополитена позволит обеспечить доступность к 33 спортивным объектам Всемирных студенческих Игр, включая все крупнейшие спортивные площадки.
Казанский метрополитен уже сегодня обслуживает свыше 120 тыс. человек в сутки.
Схема казанского метрополитена
Станция размещена вдоль ул. Копылова между ул. Побежимова и ул.Белинского в Авиастроительном районе г. Казани. Станция – сводчатая, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. Вестибюли трехпролетные с шагом колонн 4,5 м.
Начало строительства – апрель 2009 г.
Срок завершения строительства – 9 мая 2013 г.
Перегон от ст. «Авиастроительная» до ст. «Московская»
Начало строительства – декабрь 2009 г.
Срок завершения строительства – июль 2012
Станция расположена на пересечении улиц Декабристов и Воровского в многофункциональном транспортном узле.
Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями, соединенными между собой лестницами. Станция двухпролетная, платформа станции, шириной 10 м, соединена лестницами высотой 3,36 м с двумя вестибюлями. Один из выходов со станции расположен в зоне железнодорожного вокзала «Казань-2».
Начало строительства – февраль 2010 г.
Срок завершения строительства – 9 мая 2013 г.
Перегон от ст. «Северный вокзал» до ст. «Яшьлек»
Начало строительства – ноябрь 2010 г.
Срок завершения строительства – июль 2012 г.
Станция расположена вдоль улицы Декабристов у примыкания улиц Ш. Усманова и Волгоградская.
Односводчатая станция мелкого заложения. Платформа станции, шириной 10 м, соединена с двумя вестибюлями лестницами высотой 3,36 м.
Начало строительства – апрель 2010 г.
Срок завершения строительства – 9 мая 2013 г.
Перегон от ст. «Яшьлек» до ст. «Козья Слобода»
Начало строительства – ноябрь 2010 г.
Срок завершения строительства – июль 2012 г.